Концепции настроек шасси

Кастер описывает угол наклона вперед/назад оси узла поворота по отношению к линии перпендикулярной к поверхности земли. Угол кастера влияет на поворачиваемость при ускорении и накате, так как он наклоняет шасси больше или меньше, в зависимости от величины установленного угла кастера. В основном, меньший угол кастера (более вертикально) лучше подходит для скользких, изменчивых и неровных поверхностей, а большая величина угла кастера (больший наклон) лучше подходит для ровных поверхностей и поверхностей с высоким сцеплением.
И так немного общепринятого и провереного на своей шкуре о подборе настроек для дрифта. Эти настройки являются основными для дрифта, под конкретное шасси настройки подбираются индивидуально. Приступим...